COBRA 289 ROADSTER [Vendu]

Facturé à Shelby American le 1er février 1963, expédié à New York, le châssis numéro 2081 a ensuite été vendu le 20 mars 1963 à European Cars, Inc. (Pittsburgh, Pennsylvanie) préparé pour la vente avec un système de chauffage d’appoint. Il a été acheté par F.G. «Chek» Beuf de Pennsylvanie en 1964. Beuf a installé un arceau de sécurité complet et des pneus radiaux Michelin. Beuf a apprécié la voiture et l’a échangée contre une nouvelle Cobra 427 de chez Ford Gilboy (Allentown, Pennsylvanie) en juin 1966.

Le propriétaire suivant, Weston A. Hook de La Jolla, Californie et Honolulu, Hawaï a acquis la Cobra et l’a conservée pendant 50 ans. Pendant la majeure partie de cette période, la Cobra est restée entreposée à La Jolla. Vendue en 2016 à son troisième propriétaire puis en 2017 à son quatrième propriétaire.

Cet exemplaire est entièrement original et l’un des premiers assemblé puisqu’il s’agit de la 10e voiture à moteur 289 construite. Son kilométrage est extrêmement faible avec seulement 16.000 miles, elle n’a aucun accident connu, son châssis et sa carrosserie son d’origine et elle possède toujours ses panneaux intérieurs d’origine dans le coffre et le compartiment moteur. Moteur et transmission sont d’origine. Suivie et entretenue régulièrement, elle a reçu un rafraichissement comprenant une peinture, la réfection des freins et carburateurs, et le moteur été récemment été reconstruit. Cet exemplaire est en merveilleux état et très proche de l’origine.

À noter: Grand Prix Classics connaît bien les anciens propriétaires de cette Cobra. Grand Prix Classics a vendu la Cobra 427 1966 de Chek Beuf en 2012. Cette même Cobra 427 contre laquel il avait échangé le châssis #2081 en 1966. Mark Leonard, propriétaire de Grand Prix Classics, a connu Weston Hook pendant plus de 10 ans en tant que résident de La Jolla. La veuve et le fils de Hook se rendent encore au garage à l’occasion.


On sale 1963 Cobra 289 Roadster.

Billed to Shelby American February 1, 1963, shipped to New York, #2081 was invoiced on March 20, 1963 to European Cars, Inc. (Pittsburgh, Pa.) with a heater for completion and retail sale. It was purchased by F.G. “Chek” Beuf of Pennsylvania in 1964. Beuf installed a full-width roll bar and Michelin radials. Beuf enjoyed the car and traded #2081 in for a new 427 Cobra from Gilboy Ford (Allentown, Pa.) in June of 1966.

The next owner, Weston A. Hook of La Jolla, California and Honolulu, Hawaii acquired the Cobra and kept it for the next 50 years. For most of his time with #2081, the Cobra remained in storage in La Jolla. Selling in 2016 to its third owner and in 2017 to its fourth owner.

An extremely original example of an early Cobra, this is the 10th Cobra 289 powered car built. Very low miles. No known accidents. Sound, original frame and body. Still has the original inner panels in the trunk and engine bay. Original engine and transmission. Serviced and maintained as needed. Refurbishment to include, just one repaint, brakes, carbs and recent engine rebuild. A wonderful, correct, highly original example.

Of Note: Grand Prix Classics knows the prior owners of this Cobra well. Grand Prix Classics sold Chek Beuf’s 1966 Cobra 427 in 2012. The very same Cobra 427 he traded 2081 for in 1966. Mark Leonard, owner of Grand Prix Classics, knew Weston Hook for more than 10 years as a fellow La Jolla resident. Hook’s widow and son still visit the shop on occasion.