NOUGIER « MAICO » 125 PISTE
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Jean et Henri Nougier étaient des passionnés de motos. Dès 1937, ils réalisent des prototypes sur bases existantes (Terrot, Magnat-Debon, puis Maïco) ou à partir d’éléments divers et de leur création, dans leur atelier de Saint-Andiol (Bouches-du-Rhône) le long de la Nationale 7 et engagent leurs créations sur circuit, aux côtés des grandes marques. Ils construiront entièrement de leurs mains plus de 40 motos de compétition avec lesquelles ils obtiendront 4 records du monde et 6 titres de champion de France. La dernière moto de Jean Nougier a été championne de France en 1972. L’atelier de Saint-Andiol, animé par des passionnés, restaure aujourd’hui des motos anciennes. Jean Nougier s’est tourné vers Maïco après la fermeture de Terrot. Il a créé cette 125 cm3 Nougier-Maïco pour le pilote Daniel Crivello. Cette moto, construite en 1968, aurait d’abord reçu un bicylindre, avant d’être dotée d’une mécanique Maïco deux temps de 125 cm3 (on peut y lire le numéro 810555RS.2) en 1970. Le moteur Maïco est équipé d’un distributeur rotatif, de carburateur Mikuni 34 et d’un allumage Motoplat à rotor interne, plus récent. La transmission est assurée par une boîte Nougier à 6 vitesses. Elle est dotée de freins avant à moyeu Oldani et de freins arrière à moyeu Collignon, d’une fourche Bultaco TSS 125 (sans jeu anormal en statique et sans point dur au braquage), d’un réservoir artisanal, d’une bulle Ermax sur mesure et d’un compte-tours Motoplat. Elle est chaussée de pneus Dunlop KR. Il manque le carter de protection. Tous les éléments de la moto sont en très bon état apparent. Selle et dosseret neufs. Il s’agit d’un véhicule de compétition sans certificat d’immatriculation.
Estimation : 25 000 – 40 000€
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