PORSCHE 356 A “OUTLAW” [Vendu]

Moteur 1,7 litre hautes performances avec 129 chevaux.
Plusieurs participations concours aux USA, de retour en Europe depuis 2014.

«Au début, j’ai regardé autour de moi, mais je n’ai pas trouvé la voiture dont je rêvais. J’ai donc décidé de la construire moi-même », a déclaré Ferdinand Porsche à propos du développement de la Porsche 356. C’est avec ce modèle que l’ascension sensationnelle du constructeur de voitures de sport Porsche a commencé. Si au début de nombreuses pièces VW étaient installées sur le modèle d’origine de la 356 et que les performances du moteur étaient encore un peu médiocres, la 356 a été développée en permanence et déjà avec la 356 A, non seulement différentes formes de carrosserie, mais également différents moteurs ont été installés. Le développement du moteur à arbre vertical par l’ancien ingénieur Porsche, le professeur Dr.-Ing. Ernst Fuhrmann est légendaire, qui en son temps dans la Carrera GS a apporté un remarquable 100 ch aux roues arrière et mène joyeusement la très légère 356. À partir de 1959, le modèle B était dans les salles d’exposition Porsche.

Histoire de cette Porsche 356 A “outlaw”

Cette voiture de sport a été livrée pour la première fois aux États-Unis. Puisque les modèles 356 B étaient déjà dans les starting-blocks, il était difficile pour les derniers 356 A d’être vendus. Donc, ces véhicules ont été modifiés, réglés et vendus comme ” outlaw ” en leur temps. Le même sort est arrivé à la 356 A proposée ici et a conduit à une conversion radicale dans les années 1970 par le fondateur et spécialiste Porsche Hank Gottfredson, propriétaire de GT Racing à Colorado Springs. Le moteur a été fourni par le légendaire constructeur de moteurs Duane Spencer, auteur du “Porsche 356 Performance Handbook”. Il s’agit d’un moteur de 1720 cm3 modifié avec double carburateur Weber, commuté par une boîte de vitesses de course (BBAA, selon les spécifications GS Carrera Speedster et 550 Spyder). La zone rouge ne démarre qu’à 7000 tr / min. D’autres extras ont été installés comme un refroidisseur d’huile de 993 et des durites tressées en acier pour les conduites d’huile et de frein. Freins à disque avant + arrière, un double maître-cylindre de frein, réservoir de course avec pompe à carburant électrique six volts. De plus, vous trouverez un manomètre d’huile et de carburant et un régulateur de pression de carburant dans le compartiment moteur. L’extérieur comprend également un capot en carbone modifié avec des sangles en cuir, des rétroviseurs en fibre de carbone et des roues de six pouces Fuchs peintes pour correspondre à l’intérieur. Les fenêtres ont été fabriquées sur mesure en polycarbonate, l’intérieur est recouvert de cuir neuf de haute qualité et un beau volant Nardi a été installé. Les vitres latérales sont ajustées avec des sangles en cuir, les côtés arrière et la lunette arrière sont en Macrolon. Ce 356 A est par conséquent radicalement optimisé en poids. Cette voiture de sport fait partie d’une collection française depuis 2015 et dispose par conséquent de documents d’immatriculation français.

Dans l’ensemble, cette Porsche ne convient pas aux puristes et aux compteurs de haricots. C’est un véhicule très spécial. Il n’y a pas de deuxième exemplaire comme celui-ci sur le marché mondial. Elle est dans un état fantastique et techniquement 100% prête à l’emploi. La conduite n’est pas pour les âmes sensibles, mais elle convient parfaitement à tous les “petrol heads”.

Général

Nous vendons cette Porsche 356 A “ outlaw ” en consignation.
Le kilométrage est lu et nous ne pouvons pas garantir le kilométrage réel.

Cette offre est sujette à modification et à une vente préalable. Des services supplémentaires tels qu’une grande inspection complète de 154 points, un nouveau TÜV, une homologation H, le transport, l’enregistrement en Allemagne, des évaluations, etc. sont possibles pour une allocation de dépenses distincte.

Ce véhicule proposé ici est dans notre magasin à Cologne-Kalk, Vietor Str. 85, 51103 Cologne. Vous trouverez ici une sélection de voitures classiques – UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS

Pour plus d’informations sur notre gamme de services et notre sélection de véhicules, veuillez visiter www.scuderia-sportiva-colonia.com


On sale 1958 uncompromising 356 A “outlaw”.

High performance 1.7 liter engine with 129 hp
Multiple concours participant in the USA Back in Europe since 2014

Typology

“At first I looked around but couldn’t find the car I was dreaming of. So I decided to build it by myself„ said Ferdinand Porsche on his development of the Porsche 356. It was with this model that the sensational rise of the sports car manufacturer Porsche began. If at the beginning many VW parts were installed in the original model of the 356 and the engine performance was still a little poor, the 356 was continuously developed and already with the 356 A, not only different body shapes, but also different engines were installed. The development of the vertical shaft engine by the former Porsche engineer Prof. Dr.-Ing. Ernst Fuhrmann is legendary, which in its time in the Carrera GS brought a remarkable 100 hp to the rear wheels and had easy play with the extremely light 356. From 1959 the B-model was in the Porsche showrooms.

History of the Porsche 356 A “outlaw”

This sports car was first delivered to the USA. Since the 356 B models were already in the starting blocks, it was difficult for the last 356 A to be sold. So these vehicles were modified and tuned and sold as “outlaw” in its day. The same fate happened to the 356 A offered here and led to a radical conversion in the 1970s by the founder and Porsche specialist Hank Gottfredson, owner of GT Racing in Colorado Springs. The engine was provided by the legendary engine builder Duane Spencer, author of the “Porsche 356 Performance Handbook”. It is a modified 1,720 cc engine with Weber double carburetors, switched by a racing gearbox cluster (BBAA, as per GS Carrera Speedster and 550 Spyder specification) The red tachometer only starts at 7000 rpm. Other extras have been installed such as a 993 oil cooler and steel braided lines for oil and brake lines. Front + rear disc brakes, a double master brake cylinder, racing tank with electrical six-volt fuel pump. Further more you will find an oil and fuel pressure gauge and a fuel pressure regulator addition in the engine compartment. The outside also includes a modified carbon bonnet with leather straps, carbon fiber side mirrors and the six-inch wheels Fuchs painted to match the interior. The windows were made to measure Made of polycarbonate, the interior is covered with new, high-quality leather and a beautiful Nardi Steering wheel installed. The side windows are adjusted with leather straps, the rear sides and rear window are made of Macrolon. This 356 A is consequently and radically weight-optimized. This sports car has been part of a French collection since 2015 and accordingly has French vehicle documents.

All in all, this Porsche is not suitable for purists and bean counters. Its a is very special vehicle. There is no second copy like this on the world market. It is in fantastic condition and technically 100% ready for use. Driving it is not for the faint of heart, but it is very suitable for all petrol heads.

General

We are selling this Porsche 356 A outlaw on commission for the consignor. The mileage is read and we cannot guarantee the actual mileage.

This offer is subject to change and subject to prior sale. Additional services such as large 154 points comprehensive inspection, new TÜV, H approval, transport, registration in Germany, appraisals, etc. are possible for a separate expense allowance.

This vehicle offered here is in our store in Cologne-Kalk, Vietor Str. 85, 51103 Cologne. Here you will find a selection of historically valuable classics – ONLY ON APPOINTMENT

For information about our range of services and selection of vehicles, please visit www.scuderia-sportiva-colonia.com