YAMAHA YZF 750 SP USINE [Vendu]
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Le Bol d’or est une compétition motocycliste d’endurance qui se déroule une fois par an en France. Créé par Eugène Mauve en 1922, c’est une épreuve d’endurance de 24 heures qui compte pour le championnat du monde d’endurance et se déroule depuis 1978 sur le circuit du Castellet.
Début 1994, Yamaha Motor France décide de revenir participer aux épreuves d’endurance des 24 heures du Mans et du Bol d’Or. En plus de cette décision importante pour la marque, une surprise de taille attend le public avec le retour à la compétition de Christian Sarron qui reprend du service après trois ans “d’inactivité”.
Aux 24 heures du Mans, alors que la Yamaha occupe la tête de l’épreuve, ce retour va malheureusement mal se passer. Christian “s’offre” une chute spectaculaire à l’entrée du virage du musée. La moto est détruite, coupée en deux, sous la violence du choc. Heureusement, Christian en sort indemne.
Pour l’épreuve du Bol d’Or, un nouvel coéquipier arrive dans le team, le Japonais Yasutomo Nagaï. C’est un sans faute, et après 23h 57 min et 46 secondes de course, Christian Sarron et son frère Dominique associés à Yasutomo Nagaï, remportent la mythique épreuve d’endurance du Bol d’Or. L’équipage et leur Yamaha YZF 750SP ont parcouru 667 tours du circuit Paul Ricard, soit 3 868,610 km, inscrivant sur les tablettes de l’épreuve un nouveau record absolu.
C’est une première victoire historique pour Yamaha Motor France et un moment d’émotion intense. Cette moto provient de l’ancienne collection personnelle de Jean Claude Olivier qui fut le patron emblématique de Yamaha France pendant 45 ans il nous à quitté hélas aujourd‘hui.
Cette moto destinée à la compétition sans titre de circulation.
Yamaha YZF 750 SP Factory, Bol d’or winner 1994 with Sarron / Sarron / Nagaï
The Bol d’or is an endurance motorcycle competition that takes place once a year in France. Created by Eugène Mauve in 1922, it is a 24-hour endurance event that counts for the World Endurance Championship and has been held since 1978 on the Castellet circuit.
At the beginning of 1994, Yamaha Motor France decided to return to compete in the Le Mans and Bol d’Or 24-hour endurance events. In addition to this important decision for the brand, a major surprise awaits the public with the return to competition of Christian Sarron, who is back in service after three years of “inactivity”.
At the 24 hours of Le Mans, when the Yamaha is at the head of the race, this comeback will unfortunately not go well. Christian “offers” himself a spectacular fall at the entrance of the museum’s bend. The motorcycle was destroyed, cut in half, under the force of the impact. Fortunately, Christian escaped unscathed.
For the Bol d’Or event, a new teammate has joined the team, the Japanese Yasutomo Nagaï. It’s a no-fault race, and after 23h 57 min and 46 seconds of racing, Christian Sarron and his brother Dominique, associated with Yasutomo Nagaï, won the legendary Bol d’Or endurance race. The crew and their Yamaha YZF 750SP covered 667 laps of the Paul Ricard circuit, or 3,868.610 km, setting a new absolute record on the event’s shelves. This is a historic first victory for Yamaha Motor France and a moment of intense emotion.
This bike comes from the former personal collection of Jean Claude Olivier who was the emblematic patron of Yamaha France for 45 years. Unfortunately, he has left us today.
This motorcycle is intended for competition without a permit. Price on request
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