ALFA ROMEO GTV 2.0 SPIDER [Vendu]
Les services + de Classic Racing
Bientôt disponible
AMV Légende est une offre d’assurance auto et moto anciennes, spécialement conçue pour les véhicules de collection.
Notre équipe de conseillers d’assurance met à votre service son expertise pour vous garantir une qualité de service privilégiée et vous assurer une gestion personnalisée de vos contrats pour tous vos modèles.
Vous pouvez construire votre contrat sur-mesure avec le niveau de garanties qui convient à chacun de vos véhicules et bénéficier de tarifs très avantageux, et dégressifs en fonction de l’âge et du nombre de véhicules à assurer.
Pour toujours plus de facilité, vous pouvez obtenir votre devis AMV Légende et souscrire une assurance véhicules anciens et de collection en ligne.
Pour obtenir un tarif cliquez ici
Vous souhaitez acheter, vendre un véhicule de collection ou le faire estimer ?
Notre réseau d’experts agréés et passionnés est à votre service dans toute la France pour un examen technique et un rapport complets.
Classic Expert vous propose des solutions d’expertises adaptées ) vos besoins : https://www.classicexpert.fr/contact
A votre service depuis 1995, Transfret c’est avant tout le respect des collaborateurs et des clients.
Pour transporter de 1 à 6 voitures partout en Europe, contactez nous sur www.groupe-transfret.com
Les Alfa Romeo GTV (Gran Turismo Veloce) et Spider ont été présentées à Paris en 1994. La ligne en coin très particulière avec son profond sillon latéral a été
dessinée chez Pininfarina par Enrico Fumia.
Elles recevaient un 2 litres Twin Spark (double allumage) de 150 ch ou un V6 – en version 2 litres à turbo Garrett T25 de 205 ch sur la GTV et en version 3 litres de 192 ch sur le Spider – en position transversale à l’avant. La boîte de vitesses manuelle à 5 rapports transmet la puissance aux roues avant, puisque la plate-forme est celle de l’Alfa Romeo 145/155. La suspension avant est de type McPherson classique, tandis qu’à l’arrière, Alfa Romeo a développé une suspension à bras parallèles spécifique. Le freinage est assuré par quatre disques, ventilés à l’avant. Ce furent les dernières Alfa Romeo construites à l’usine d’Arese (la construction fut reprise par Pininfarina après la fermeture de l’usine en 2000, jusqu’en 2006).
Ce Spider typique (n° 06063244) arbore une peinture en excellent état. À l’intérieur, la sellerie de cuir noir (440) est en bon état. La voiture est équipée d’un autoradio JVC. Le moteur, un 2 litres 16 soupapes à injection Twin Spark de 150 ch (type AR32301 n° 1846089, version 916S2B) marche parfaitement.
Les jantes en alliage sont chaussées de pneumatiques (205/50R16) Continental à l’avant et Wanli à l’arrière. Les vitres sont gravées. Ce très beau Spider d’origine témoigne du renouveau d’Alfa Romeo au milieu des années 1990 avec des modèles de caractère.
L’occasion d’acquérir un modèle arborant la prestigieuse signature de Pininfarina pour une somme modique avant que les prix ne grimpent.
Estimation: 7 000 – 11 000 €
Caractéristiques techniques
Marque: Alfa Romeo
Modèle: GTV 2.0 Spider
Carrosserie: cabriolet, 2 places
Moteur: avant, 4 cylindres en ligne transversal
Cylindrée: 1 970 cm3
Puissance: 150 ch
Vitesse maximale: 220 km/h
Productions: 23 822 exemplaires de 2 litres Twin Spark
Kilométrage: 91 985 km
Numéro de série: ZAR91600-06064412