BMW 3,0 CSL [Vendu]
Les services + de Classic Racing
Bientôt disponible
AMV Légende est une offre d’assurance auto et moto anciennes, spécialement conçue pour les véhicules de collection.
Notre équipe de conseillers d’assurance met à votre service son expertise pour vous garantir une qualité de service privilégiée et vous assurer une gestion personnalisée de vos contrats pour tous vos modèles.
Vous pouvez construire votre contrat sur-mesure avec le niveau de garanties qui convient à chacun de vos véhicules et bénéficier de tarifs très avantageux, et dégressifs en fonction de l’âge et du nombre de véhicules à assurer.
Pour toujours plus de facilité, vous pouvez obtenir votre devis AMV Légende et souscrire une assurance véhicules anciens et de collection en ligne.
Pour obtenir un tarif cliquez ici
Vous souhaitez acheter, vendre un véhicule de collection ou le faire estimer ?
Notre réseau d’experts agréés et passionnés est à votre service dans toute la France pour un examen technique et un rapport complets.
Classic Expert vous propose des solutions d’expertises adaptées ) vos besoins : https://www.classicexpert.fr/contact
A votre service depuis 1995, Transfret c’est avant tout le respect des collaborateurs et des clients.
Pour transporter de 1 à 6 voitures partout en Europe, contactez nous sur www.groupe-transfret.com
Vends coupé BMW 3,0L CSL de 1973.
La BMW 3,0 SCL ou E9 est un coupé 4 places de sport, produit par BMW entre 1968 et 1975. Le lancement de la série E9 a démaré en octobre 1968 avec la 2800 CS, possédant un moteur six cylindres de 2 800 cm3 et 170 ch.
En 1972, BMW lance le coupé CS E9. Il Il est conduit par le héros du film “Ein Käfer gibt Vollgas”, interprété par Joachim Fuchsberger, qui est un inspecteur de police pourchassant des criminels.
Le summum de la version coupé CS E9 sera atteint en 1973 avec la présentation de la CSL “light-weight” développée sous la direction d’Alpina. Celle-ci est allégée de 200 kg, grâce à des portières et un capot en aluminium ainsi qu’à un équipement intérieur réduit.
Elle servira de base à l’engagement en compétition de BMW. La version de compétition sera équipée d’un moteur de 3 500 cm3 développant 360 ch. Elle remportera de nombreuses victoires.
À la fin de l’année 1973 la CSL reçoit un nouveau moteur de 206 ch.
En 1975, BMW lance un programme baptisé “Art et automobile” qui donne naissance à des exemplaires de la 3.0 CSL peints par des artistes connus.
La production de tous ces modèles arrête en décembre 1975, les derniers véhicules étant livrés en 1976. Ils seront remplacés par les coupés de la série 6.
Le modèle présenté est Gris métallisé, Intérieur Noir Cuir et Tissus. Il est Excellent état.
Calculez le tarif d'assurance de ce modèleDemandez une expertise de ce modèle
Parutions Presse
Cette annonce est parue sur les Réseaux Sociaux suivants :
Les dernières annonces de DPM Motors
