FERRARI 599 GTB [Vendu]
Les services + de Classic Racing
Bientôt disponible
AMV Légende est une offre d’assurance auto et moto anciennes, spécialement conçue pour les véhicules de collection.
Notre équipe de conseillers d’assurance met à votre service son expertise pour vous garantir une qualité de service privilégiée et vous assurer une gestion personnalisée de vos contrats pour tous vos modèles.
Vous pouvez construire votre contrat sur-mesure avec le niveau de garanties qui convient à chacun de vos véhicules et bénéficier de tarifs très avantageux, et dégressifs en fonction de l’âge et du nombre de véhicules à assurer.
Pour toujours plus de facilité, vous pouvez obtenir votre devis AMV Légende et souscrire une assurance véhicules anciens et de collection en ligne.
Pour obtenir un tarif cliquez ici
Vous souhaitez acheter, vendre un véhicule de collection ou le faire estimer ?
Notre réseau d’experts agréés et passionnés est à votre service dans toute la France pour un examen technique et un rapport complets.
Classic Expert vous propose des solutions d’expertises adaptées ) vos besoins : https://www.classicexpert.fr/contact
A votre service depuis 1995, Transfret c’est avant tout le respect des collaborateurs et des clients.
Pour transporter de 1 à 6 voitures partout en Europe, contactez nous sur www.groupe-transfret.com
Vends Ferrari 599 GTB de 2008.
Le constructeur italien Ferrari produit ce modèle sport 599 GTB de 2006 à 2012 pour remplacer les Ferrari 575M GTC et Ferrari 575M Maranello. « Fiorano », est l’appellation qui fait référence au circuit Fiorano que la firme a fait construire pour les essais privés de ses modèles. Chez Ferrari, la référence GTB, « Grand Tourisme Berlinette », désigne une voiture de sport deux-places. Et enfin, 599 fait directement écho à la cylindrée totale du bloc, divisée par 10.
Ce modèle dispose d’un bloc moteur dérivé de celui de la Ferrari Enzo dont la puissance a été réduite de 40 chevaux, et bénéficie d’innovations technologiques dérivées de l’expérience acquise en F1 et sa mise au point a été réalisée en collaboration avec Michael Schumacher :
Le V12 placé en position centrale avant est celui que l’on retrouve sous le capot des Ferrari Enzo et Ferrari FXX sur lesquelles il délivre respectivement 660 et 800 ch. Développant ici 620 ch, il permet à la Ferrari 599 GTB de disposer de 105 ch de plus que la Ferrari 575M GTC.
La voiture est disponible avec une boîte de vitesses manuelle à six rapports ou une boîte type F1 avec les palettes au volant. Avec cette dernière les rapports se passent en 100 millièmes de seconde, à titre de comparaison une F1 effectue la même opération en 50 ms.
La voiture dispose d’un mode « LC » qui signifie « Launch Control » servant à effectuer des départs « canons » sans se préoccuper de doser l’accélérateur.
Déjà remarquablement aboutie sur la Ferrari 360 Modena, l’aérodynamique a été, une nouvelle fois, très travaillée, avec notamment des passages entre la vitre arrière et les montants pour améliorer le flux d’air.
Le nouveau châssis est entièrement en aluminium et bénéficie de la technique « Space Frame » permettant d’associer différents procédés d’assemblage et autorisant un gain de poids.
Le système de contrôle de traction, baptisé « F1-Trac » et dérivé de la F1, est une sorte de super antipatinage permettant de maîtriser l’arrivée de la puissance en optimisant l’adhérence lors d’accélérations.
Le nouveau système de suspension pilotée électroniquement, appelé « Sospensione a Controllo Magnetoreologico » ou SCM, suspension contrôlée selon une logique magnétique.
En 2012, la Ferrari 599 GTB Fiorano est remplacée par la Ferrari F12 Berlinetta.
Le modèle présenté affiche 33 463km. Boite Robotisée Simple Embray 6 rapports. Doté d’une carrosserie irréprochable, avec sellerie en cuir marron. Full option. Garantie 12 mois pièces et main d’oeuvre.
Calculez le tarif d'assurance de ce modèleDemandez une expertise de ce modèle