FERRARI TESTAROSSA MONOSPECCHIO
Les services + de Classic Racing
Bientôt disponible
AMV Légende est une offre d’assurance auto et moto anciennes, spécialement conçue pour les véhicules de collection.
Notre équipe de conseillers d’assurance met à votre service son expertise pour vous garantir une qualité de service privilégiée et vous assurer une gestion personnalisée de vos contrats pour tous vos modèles.
Vous pouvez construire votre contrat sur-mesure avec le niveau de garanties qui convient à chacun de vos véhicules et bénéficier de tarifs très avantageux, et dégressifs en fonction de l’âge et du nombre de véhicules à assurer.
Pour toujours plus de facilité, vous pouvez obtenir votre devis AMV Légende et souscrire une assurance véhicules anciens et de collection en ligne.
Pour obtenir un tarif cliquez ici
Vous souhaitez acheter, vendre un véhicule de collection ou le faire estimer ?
Notre réseau d’experts agréés et passionnés est à votre service dans toute la France pour un examen technique et un rapport complets.
Classic Expert vous propose des solutions d’expertises adaptées ) vos besoins : https://www.classicexpert.fr/contact
A votre service depuis 1995, Transfret c’est avant tout le respect des collaborateurs et des clients.
Pour transporter de 1 à 6 voitures partout en Europe, contactez nous sur www.groupe-transfret.com
Vends Ferrari Testarossa Monosepio.
Dévoilée au monde entier lors du salon de l’automobile de Paris en 1984, la Ferrari Testarossa allait devenir une véritable légende. Avec un temps d’accélération de 0 à 100 km/h d’un peu plus de cinq secondes et une vitesse de pointe de près de 290 km/h, ses performances et son style spectaculaire ont fait craquer les passionnés pour la nouvelle création de Ferrari avec moteur 12 cilindres. Elle est rapidement devenue le symbole d’une génération, avec de nombreuses apparitions dans des films, des clips musicaux et des émissions de télévision, notamment dans le rôle principal de Miami Vice, aux côtés de Don Johnson et Philip Michael Thomas.
La Testarossa proposée ici est un exemple désirable de production précoce, surnommé le “Monospecchio” ou “miroir volant” dans le jargon de Ferrari, et largement considéré comme plus attrayant que les versions ultérieures. Cette voiture a été livrée en mars 1986 par le concessionnaire Ferrari Motor S.P.A. à Bologne à son premier propriétaire, et c’est l’un des rares exemples commandés avec une configuration à deux rétroviseurs volants. Il s’agissait d’un équipement optionnel coûteux qui n’a été disponible que pendant quelques mois au début de l’année 1986. Bien que ce rétroviseur supplémentaire n’apporte guère plus de visibilité, il équilibre agréablement le design de la voiture et lui confère un taux de collection élevé en raison de cette spécification très rare.
La voiture est toujours dans son état d’origine et fait partie de la même collection privée depuis 2014. La voiture a parcouru à peine 300 km au cours de ces 10 dernières années et a été conservée en très bon état. Nous n’avons pas beaucoup d’informations avant une révision majeure à 40.000 km en 1994, quand la voiture était déjà en mains françaises. La voiture a été vendue par le concessionnaire First Automobile le 20 septembre 1994 à un collectionneur de l’Est de la France, qui a possédé la voiture jusqu’en juin 2013. En 2004, à 58.811 km exactement, un autre service complet – pour les 60.000 km – a été effectué par le garage Wirandy Brothers à Luxembourg pour 10.000 EUR. En juin 2011, le propriétaire a acheté toutes les pièces nécessaires pour un grand service chez Pozzi (factures incluses). Le disque d’embrayage a été changé à 72.500 km, et le distributeur a été changé à 62.000 km en 2011.
Lors de l’achat en 2013, le dernier propriétaire l’a fait réviser complètement par le spécialiste Ferrari belge L’Officina et l’a fait immatriculer sur une plaque d’immatriculation belge à un kilométrage de 74.010 km. La Ferrari a maintenant 74.104 km au compteur et sera révisée avant d’être livrée une fois qu’elle sera vendue. La Testarossa est livrée avec le manuel d’origine, la trousse à outils et une housse de voiture faite sur mesure.
Tous les passionnés des années 80 voulaient une Testarossa, et la première variante “Monospecchio” est la plus désirable. Cet exemplaire bien préservé, doté de deux rétroviseurs volants rares, est encore plus spécial et constitue un excellent complément à toute collection de voitures de sport.
Calculez le tarif d'assurance de ce modèleDemandez une expertise de ce modèle