1965 LOTUS ELAN 26”R” [Vendu]
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“Je conduis mon Elan pour le plaisir, et non parce que je le dois” (Jim Clark)
Comme toutes les Lotus, la 26R privilégie le poids léger à la puissance. Dans cette spécification 26R, l’Elan a un poids d’homologation de seulement 580 kg
Cet exemple est une toute première série 2 et pour cette raison, elle est éligible pour tous les événements antérieurs à 1965.
Elle a couru au Danemark pendant quelques années et a été largement reconstruite et préparée selon les spécifications 26R par le célèbre spécialiste danois TP Motorsport en 2016.
Début 2021, le moteur a été entièrement reconstruit avec les meilleures pièces et testé à 175 ch.
Cette spectaculaire Lotus Elan est très compétitive et éligible à tous les événements importants comme la série Peter Auto, Masters Racing, Spa 6 heures, le championnat international SuperSixties et bien d’autres.
Ce petit bijou pourrait devenir votre arme de course pour la nouvelle saison à un prix bien inférieur à celui de sa construction.
Quelques détails:
Conduite à gauche
Seulement 605 kg
Magnifiquement fini en bleu viking
Suspension Intrax récente Euro 7500, –
HTP jusqu’en 2026
606 kg
Groupe motopropulseur:
Fiche Dyno à 175 ch et 172 NM
Manivelle FIA 4 vis et 4 chevilles Farndon
Cannes FIA Farndon
Pistons Accralite
Nouvelle tête FIA moulée
Caméras de sport automobile TP
Weber 45×2
Boîte de vitesses FIA, engrenage Quaife avec anneaux en vrac en acier, maison centrale Mag, reste Alu.
Nouveau Différentiel Alu 5.1
Nouveaux arbres de transmission
Le moteur et la boîte de vitesses n’ont que 6 heures
Lotus Elan 26R specs offered for sale.
“I drive my Elan for pleasure – Not because I have to” (Jim Clark)
Like all Lotuses, the 26R values low weight over power. In this 26R specification, the Elan has a homologation weight of only 580 kgs
This example is a very early Series 2 and for that reason eligible for every pre-1965 event. It has been raced in Denmark for some years and was extensively rebuilt and prepared to 26R specifications by renowned Danish specialist TP Motorsport in 2016. Early 2021 the engine was completely rebuilt with the best parts and dyno-ed at 175 bhp.
This spectacular Lotus Elan is a very competitive device and eligible for all important events like the Peter Auto series, Masters Racing, Spa 6 hours, The International SuperSixties championship and many more. This little gem could be your race weapon for the new season at a price well below the cost to build one.
Some details:
Left Hand Drive
Only 605 kgs
Handsomely finished in Viking Blue
Recent Intrax suspension Euro 7500, –
HTP until 2026
606 kgs
Drive train:
Dyno sheet at 175 bhp and 172 NM
FIA crank 4 bolts and 4 dowels Farndon
FIA rods Farndon
Accralite Pistons
New cast FIA head
TP motorsport cams
Weber 45 x2
FIA gearbox, Quaife gearset with steel bulk rings, center house Mag, rest Alu.
New Alu Diff 5.1
New drive shafts
Engine and gearbox have only 6 hours
Passeports techniques
Passeport | ASN | Numéro | Extrait |
---|---|---|---|
Passeport Technique (3 volets) | |||
Passeport technique international (PTH) |