CHEVRON B19 [Vendu]

Cette B19 est estampillé AM B19-71-1 sur son arche de support moteur, et porte la plaque chassis #1. Elle est équipée d’un moteur Cosworth BDG de 2,0 litres, d’une boîte de vitesses Hewland FT200 et possède un historique documenté.

Elle a été livrée neuve à l’importateur italien de Chevron Eris Tondelli, puis a participé à des épreuves nationales de voitures de sport et à des courses de côtes en Italie avec plusieurs propriétaires jusque dans les années 1980, alors la propriété du célèbre collectionneur italien Corrado Cupellini. Importé d’Italie à la fin des années 1980 par le collectionneur Monte Shallet basé en Louisiane. Puis vendue à John Hall, Ralph Manaker et John Feiber. Le propriétaire actuel est en sa possession depuis 2004. Voici donc un exemple bien documenté avec un historique connu.

Choyée par l’expert Chevron Dave Vegher pendant plus de 30 ans, puis par Phil Reilly & Co. En excellent état avec ses factures de restauration et de préparation course. Moteur 2,0 litres Cosworth BDG à injection reconstruit par Vegher. Boite de vitesse Hewland FT200 5 vitesses. Exemplaire de compétition rapide qui a eu du succès dans des courses historiques.


On sale 1971 Chevron B19.

This B19 has Arch Motors stamping on frame AM B19-71-1, Chevron chassis plate stamped 1. It is equipped with a 2.0-Liter Cosworth BDG engine, a Hewland FT200 gearbox and has documented ownership.

Delivered new to Italian Chevron importer Eris Tondelli. Then raced in national sports car events and hill climbs in Italy by several owners until in the 1980s belonging to well known Italian collector Corrado Cupellini. Imported from Italy in the late 1980s by Louisiana-based collector Monte Shallet. Then selling to John Hall, Ralph Manaker and John Feiber. With the present owner since 2004. A well-documented example with known ownership.

Looked after by Chevron expert Dave Vegher for more than 30 years, then with Phil Reilly & Co. In outstanding condition with excellent restoration and race prep receipts. 2.0-liter Cosworth BDG on fuel injection rebuilt by Vegher. Hewland FT200 5-speed. A fast competition example that has had success in historic racing events.