DUCATI SCRAMBLER 450
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Les frères Ducati, originaires de Sardaigne, ont débuté par des composants de transmission radio. Dès 1946, les fréres relancent leur activité industrielle et mécanique avec un moteur auxiliaire « le cucciolo ». En 1949 les fondateurs quitteront le navire malheureusement suite à de gros soucis financiers. La marque écrit depuis son histoire, impose ses évolutions techniques dont le système desmodromique crée par le brillant ingénieur Taglioni ou encore ses cylindres en V à 90° ou en L. La marque va notamment connaître de nombreuses victoires en compétition durant de nombreuses années.
À la fin des années 60, les motards ont imaginé une nouvelle façon d’exprimer leur liberté. Des films cultes comme “The Wild One” avec Marlon Brando ou “Easy Rider” avec Robert Fonda et Dennis Hopper ont influencé les nouvelles générations rebelles avec des sentiments révolutionnaires, comme ceux exprimés par la nouvelle culture hippie. En réponse à la demande du puissant importateur USA de Ducati qui l’a instamment commandé au siège de Borgo Panigale, le premier Ducati Scrambler est conçu et construit selon ces indications précises du moment, une gamme de monocylindres utilisant trois type de moteurs 250, 350 et 450 cc. Le look avec le réservoir “drop” était destiné à entrer dans l’histoire du design, cet esprit de liberté était né ,la route bitumeuse ne suffisait plus .Outre les Etats-Unis, la Ducati Scrambler a connu un succès exceptionnel, même en Europe grâce à son esthétique anticonformiste.
Cet exemplaire n°465790 est un modèle de 1971 qui n’a que 39422 Km au compteur, son moteur 4 temps n° 459845 refroidit par air développe 27 chevaux à 6500 tr/mn alimenté par son carburateur Dell’Orto. Elle est dotée d’une transmission par chaine couplée à une boite 5 rapports et une fourche télescopique hydraulique à l’avant et un bras oscillant pour l’arrière et quatre freins à tambour. La nouvelle marque repris par Audi retiendra le coloris jaune pour son Scrambler 2015 version Icone. En parfait état de présentation il ravira un amateur de la marque. Documents Italiens, prêt à immatriculer en France.
On sale 1971 Ducati Scrambler 450.
The Ducati Sardinian brothers, started with radio transmission components before war. In 1946, the brothers relaunched their industrial and mechanical activity with an auxiliary motor “il cucciolo”. In 1949 the founders unfortunately left the ship due to major financial problems. The brand has been writing since its history, imposing its technical evolutions including the desmodromic system created by the brilliant engineer Taglioni or its 90°V cylinders or L. In particular, the brand will experience many victories in competition for many years to come.
In the late 1960s, motorcyclists devised a new way of expressing their freedom. Cult films like “The Wild One” with Marlon Brando or “Easy Rider” with Robert Fonda and Dennis Hopper have influenced the new rebel generations with revolutionary feelings, such as those expressed by the new hippie culture. In response to the request from Ducati’s powerful US importer, who urged Borgo Panigale to order , the first Ducati Scrambler was designed and built according to these precise indications at the time, a range of single-cylinder using three types of engines: 250, 350 and 450 cc. The look with the drop tank was destined to enter the history of design, this spirit of freedom was born, the asphalt road was no longer enough, and in addition to the United States, the Ducati Scrambler was an exceptional success, even in Europe thanks to its non-conformist design.
This model n°465790 is a 1971 model which has only 39422 Km on the meter, its 4-stroke engine n° 459845 air-cooled develops 27 hp at 6500 rpm powered by its Dell’Orto carburettor. It is equipped with a chain transmission coupled to a 5-speed gearbox and a hydraulic telescopic fork at the front and a swing arm at the rear and four drum brakes. The new brand taken over by Audi will retain the yellow colour for its Scrambler 2015 Icon version. In perfect condition of presentation it will delight a fan of the brand. Italian documents, ready to be registered in France.
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