FERRARI 575M MARANELLO BOITE F1 [Vendu]
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La Ferrari 575M Maranello s’inscrit dans la longue lignée des GT deux places à moteur V12 placé à l’avant. Cette notion de Grand Tourisme induit une auto polyvalente capable de vous emmener au restaurant ou de voyager au long court très confortablement, mais qui s’autorise aussi une sortie circuit si l’envie vous prend. Successeur de la 550 Maranello, la 575M pour Modificata voit son design légèrement modernisé tout en gardant la très belle pureté de sa devancière, chose aujourd’hui en voie de disparition tellement l’aérodynamique s’invite désormais au dessin extérieur. Voici une beauté discrète dans cette teinte argentée et vierge de tout artifice tels que diffuseur, aileron ou lame, seule une prise d’air s’invite sur le capot avant pour faciliter la respiration du 12 cylindres atmosphérique. La magie qui opère à l’extérieur se prolonge dans l’habitable luxueux de couleur caramel, très largement recouvert de cuir avec ça et là quelques détails exclusifs tels que la plaque à gauche du volant rappelant les victoires du constructeur en Formule 1 de 1999 à 2002. Lorsque vient enfin le moment de se mettre en route, le somptueux V12 de 5,7L vous gratifie de sa douce mélodie. C’est à faible allure que l’on mesure la dimension grand tourisme de cette auto à la facilité de conduite déconcertante, mais si votre goût est plutôt pour le sport, les 515 chevaux produisent une poussée franche tandis que la boite F1 égrène les rapports sans effort. Les performances pour l’époque sont impressionnantes avec un 0 à 100 km/h abattu en 4,7 secondes et 325 km/h en pointe! La 575M est donc à l’aise en toute situation, mais l’aura qu’elle dégage n’a pas son pareil.
Cette Ferrari 575M Maranello est de janvier 2004, elle est équipée de la boite séquentielle F1. Elle compte seulement 52 800 kilomètres à son compteur, entièrement révisée elle possède son carnet d’entretien et une expertise en valeur agrée, carte grise Française.
On sale wonderful Ferrari 575M Mranello from 2004 equipped with the F1 gearbox.
The Ferrari 575M Maranello follows in the long line of two-seater GT with V12 engines placed in the front. This notion of Grand Touring induces a versatile car capable of taking you to restaurants or long-haul trips very comfortably, but which also allows a track day if you feel like it. Successor of the 550 Maranello, the 575M for Modificata sees its design slightly modernized while keeping the very beautiful purity of its predecessor, something which is now in the process of disappearing as aerodynamics are now unmissable to the exterior design. Here is a discreet beauty in this silvery shade and free of any artifice such as diffuser, spoiler or blade, only an air intake appears on the front cover to facilitate the breathing of the atmospheric 12 cylinders. The magic that operates on the outside continues in the luxurious caramel-colored interior, very largely covered in leather with here and there some exclusive details such as the plate to the left of the steering wheel recalling the manufacturer’s victories in Formula 1 from 1999 to 2002. When the moment finally comes to set off, the sumptuous 5.7L V12 gratifies you with its sweet melody. It is at low speed that we measure the grand touring dimension of this car with the disconcerting ease of driving, but if your taste is more for sport, the 515 horsepower produces a frank thrust while the F1 box shells the reports effortlessly. The performance for the time was impressive with a 0 to 100 km/h in 4.7 seconds and 325 km/h top speed! The 575M is therefore at ease in any situation, but the aura it gives off is second to none.
This Ferrari 575M Maranello is from January 2004, it is equipped with the F1 sequential gearbox. It shows only 52,800 kilometers on its odometer, completely revised, it has its maintenance book and an agreed value expertise, French registration card.