JAGUAR TYPE E COUPÉ SERIE 1 4,2L [Vendu]
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• Coupé Série 1 d’origine en conduite à gauche
• Restauré selon les normes les plus élevées
• Matching Numbers and Colors
• Moteur sensiblement amélioré avec volant moteur en aluminium.
• Voiture très rapide
• Immatriculée aux Pays-Bas
• Certificat Jaguar Heritage Trust
Construit le 10 août 1966, le châssis numéro ‘1E 33304’ représente la Jaguar Type E probablement dans sa spécification idéale: un ‘coupé Série 1’ avec les phares couverts, bénéficiant du moteur 4,2 litres plus raffiné et plus puissant et la boîte de vitesses améliorée entièrement synchronisée. De plus, la conduite à gauche de cette voiture la rend idéale pour les tournées européennes. En tant que modèle de la série 1, le “33304” intègre de nombreuses fonctionnalités introuvables dans les voitures plus récentes, y compris les phares couverts, les interrupteurs à bascule et les feux arrières au-dessus du pare-chocs, toutes les caractéristiques de la Type E dans sa forme la plus ancienne et la plus pure. La plaque de châssis d’origine confirmant que les numéros correspondants sont toujours en place.
Le certificat Jaguar Heritage Trust qui l’accompagne confirme qu’il s’agit bien d’un exemplaire Matching Numbers et Colors qui a été commandé via Jaguar Cars New York et a quitté l’usine le 18 août 1966.
Bénéficiant d’une restauration complète jusqu’au moindre écrou par les spécialistes renommés CRS des Pays-Bas en 2015, la voiture a maintenant parcouru quelque 2.000 Kms et fonctionne efficacement selon les spécifications d’usine. Tous les composants d’origine ont été reconstruits selon les normes les plus élevées et le moteur a été sensiblement amélioré avec un volant moteur allégé, des échappements haute performance et une configuration favorisant le couple et la fiabilité. Le rapport de démultiplication final a été ajusté à 3,07 et les amortisseurs sont réglables.
Joliment finie dans sa teinte Opalescent Silver Blue d’origine, la voiture a un certificat d’immatriculation néerlandais et peut donc facilement être ré-enregistrée dans n’importe quel État de l’UE sans aucune taxe à payer. Digne de l’inspection la plus étroite, ce superbe coupé de Type E est fini selon les normes les plus élevées et prêt à offrir à son prochain propriétaire chanceux des années de conduite haute performance fiable et détendue.
On sale 1966 Jaguar E-Type Series 1 4.2-Litre Coupe, chassis NO. 1E 33304.
• Original left-hand drive Series 1 Coupe
• Restored to the highest standards
• Matching numbers and color
• Sensibly upgraded and “blueprinted” engine with aluminum flywheel.
• Very quick car
• Registered in The Netherlands
• Jaguar Heritage Trust certificate
Manufactured on 10 August 1966, chassis number ‘1E 33304 ”’ represents the Jaguar E- Type in – arguably – its ideal specification: a ‘Series 1’ Coupe with the covered headlamps, benefiting from the more refined and powerful 4.2-litre engine and the improved all- synchromesh gearbox. In addition, this car’s left-hand drive makes it ideal for European touring. As a Series 1 model, ‘33304’ incorporates many features not found in later cars, including covered headlamps, toggle switches, and over-bumper rear lights, all hallmarks of the E-Type in its earliest and purest form. The original chassis plate confirming matching numbers are still in place.
Its accompanying Jaguar Heritage Trust Certificate confirms that this is indeed a matching- numbers and color example that was ordered via Jaguar Cars New York and left the factory on 18 August 1966.
Benefiting from a complete ‘last nut and bolt’ restoration by renowned specialists CRS of The Netherlands in 2015, the car has now covered some 2000 Kms and effectively performs to better-than-factory specification. All original components have been rebuilt to the highest standards and the engine was sensibly upgraded with a lightened flywheel, high performance exhausts and blueprinted for loads of extra punch and reliability. The final drive ratio has been adjusted to 3,07 and the shock absorbers are adjustable.
Handsomely finished in its original Opalescent Silver Blue, the car has a Dutch Title and can therefore easily be reregistered in any EU state without any taxes to be paid. Worthy of the closest inspection, this stunning E-Type Coupe is finished to the highest standard and ready to provide its fortunate next owner with years of reliable and relaxed high-performance motoring.