MERCEDES CLASSE G – EX. PARIS-DAKAR

Ce Classe G 500 est l’un des rares exemplaires, pour ne pas dire le seul survivant, des véhicules qui ont participé en course au Paris Dakar dans les années 1980.

Cet exemplaire authentifié et disposant de ses papiers originaux fut livré neuf en France le 29 novembre 1982. Il fut achetée par l’équipage composé de Robert LEGRAND et Jean-marie SOUNILLAC en vue de sa quatrième participation à l’épreuve. En 1985, avec l’accord et le soutien essentiel de Feu Vert, Bilstein et d’autres sponsors comme Michelin, ils se lancent dans l’épreuve sous le numéro 424.

Avant l’introduction du nom “Classe G” (Geländewagen – Tout-terrain en français), les 4×4 de la marque à l’étoile se nommaient tout simplement “Geländewagen”, ou étaient surnommés “G-Wagen” ; cette gamme fut lancée en 1975. Le terme Classe G a été introduit en 1993 lors de la création des Classes avec le lancement de la Type 202 de la gamme familiale (Classe C).

Moins de dix G 500 furent assemblés avant la renaissance du modèle en 2003. Fabriqué à l’unité, une majorité des G500 garderont l’identité Steyr-Puch et serviront de véhicule d’assistance rapide à Porsche. Notre exemplaire est le seul survivant des véhicules ayant participé officiellement à la compétition sous le signe de l’étoile.

Méticuleusement inspectée par nos experts, notre Mercedes Dakar a été confié aux Ateliers de Jean-Pierre Vermer pour une restauration intégrale. Cette personnalité des sports moteurs et du véhicule classique est renommée pour sa participation au Dakar mais aussi pour être l’un des pères du développement des classes G de Rally-Raid.

Le véhicule est vendu prêt à courir.

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