SURTEES TS8 #07 – F5000 PETER REVSON/BRIAN REDMAN
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Vends F5000 SURTEES TS8 #07 de 1970.
La voiture a été construite en 1970 et porte le N° de châssis 007
Elle a été pilotée pour la première fois par Peter Revson au Grand Prix Questor à l’Ontario Motor Speedway (Voitures F1 contre voitures F5000. Remporté par Andretti sur Ferrari).
Retournée en Angleterre elle a été principalement pilotée par Alan Rollinson. Il a remporté la course 1971 (?) Monza F5000 dans cette voiture
Elle est ensuite apparue plus tard pilotée par divers pilotes de niveau club en Angleterre
Importée aux États-Unis par Brian Redman au début des années 80, cellui-ci l’a intégralement restaurée.
Je l’ai achetée en 1985 et pilotée dans 15 à 20 événements lors des années suivantes.
En 2001, alors qu’elle était engagée à Amelia Island, lorsque John Surtees était Grand Marshall, celui-ci a signé son aileron d’un “JS”.
J’ai vendu la voiture au début des années 2000, puis je l’ai rachetée en 2019. Mon dernier événement était Road Atlanta il y a quelques années.
J’ai décidé de vendre une nouvelle fois cette superbe voiture car ses performances dépassent mes capacités de conduite, c’est-à-dire que je deviens trop vieux pour la voiture :-(
La voiture a récemment été révisée et “mise au goût du jour” par un professionnel, Chris Schneider, ce qui comprenait des améliorations de la suspension, le renouvellement de la boîte de vitesses et la conversion aux carburateurs Weber de l’injection de carburant, ce qui ramène la voiture aux spécifications d’origine.
La voiture est située dans mon atelier à Panama City Florida.
Elle vient avec un moteur de rechange, un pare-brise et 4 roues..
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1970 Sturtess F5000. Chassis # 07. Ex Peter Revson & Brian Redman !
The car was built in 1970 as chassis number 007
First raced by Peter Revson in the Questor Grand Prix at Ontario Motor Speedway. F1 cars vs F5000 cars. Won by Andretti in a Ferrari
Returned to England and was raced primarily by Alan Rollinson. He won the 1971 (?) Monza F5000 race in this car
Later Raced by several club level racers in England
Imported to the US by Brian Redman in the early 80’s/restored by Redman
Purchaed by myself around 1985 and I drove it in approx. 15 to 20 vintage events over the next several years
Displayed at Amelia Island in approx. 2001 when John Surtees was Grand Marshall/Rear wing signed by JS at that event.
I sold the car in early 2000’s and subsequently bought it back in 2019. My last event was Road Atlanta a couple of years ago
I have decided to sell the car due to the fact that its performance surpasses my driving capabilities i.e. I am getting too old for the car.
The car recently had undergone a professional freshening which included suspension upgrades, gearbox renewal and conversion to Weber carbs from fuel injection which brings the car back to original spec. Done by Chris Schneider.
Car is located in my shop in Panama City Fl.
Spare engine, windscreens and 4 spare wheels included with the car.
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