SUZUKI GT 750 [Vendu]
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À vendre, Suzuki GT 750 “bouillotte”, rare modèle 1972, faible kilométrage.
Cette Suzuki GT 750 très bien préservée fut livrée aux États Unis en 1972 et porte le numéro de châssis GT750-21080 et le moteur numéro GT750-21120. C’est une véritable et très rare première série de couleur turquoise facilement reconnaissable à son frein avant à tambour, elle possède des papiers français et n’a parcouru que 11027 miles, soit environ 17750 kilomètres.
L’innovante Suzuki GT 750 fut présentée au Salon de Tokyo en 1971, elle fut la première moto Japonaise à utiliser un système de refroidissement liquide sur un moteur 2-temps. C’est pourquoi elle fut surnommée « bouillote », bien que finalement cette caractéristique technique lui apporta de nombreux avantages tels une solidité accrue, silence de fonctionnement et diminution de la consommation de carburant et de lubrifiant. Cette moto était la parfaite GT pour réaliser de longs trajets, confortable, fiable et avec suffisamment de couple grâce à son moteur 3-cylindres de 67 chevaux associé à sa boite 5 vitesses.
Aujourd’hui la GT 750 est la moto vintage par excellence capable de vous transporter dans les années 70 à travers son voluptueux nuage d’échappement bleuté.
For sale Suzuki GT 750 “kettle”, rare 1972 model, low mileage.
This very well preserved Suzuki GT 750 was delivered new in the United States in 1972 with chassis number GT750-21080 and engine number GT750-21120. It is a genuine and very rare first series with turquoise paint and easy recognizable with its front drum brake, it gets French registration and has been driven only 11027 miles (about 17750 km).
The innovative Suzuki GT 750 was presented at Tokyo Motor Show in 1971, it was the first Japanese motorbike using a liquid cooling system on a 2-stroke engine. That’s why it’s been surnamed “the kettle”, but finally this technical feature brought many advantages as robustness, silence of operation and a lower fuel and lubricant consumption. This motorbike was the perfect GT for long travel, comfortable, reliable and with enough torque thanks to its 3-cylinders engine of 67 horsepower associated with a 5-gearbox.
Today the GT 750 is an ultimate vintage motorbike able to bring you back to the seventies within its voluptuous blue exhaust gas.
