TOYOTA LAND CRUISER [Vendu]

Ce plus polyvalent de tous les Land Cruiser a été initialement préparé par Albert Vanierschot comme voiture de presse pour Koen Wauters et le rallye Paris-Dakar. Plus tard, la voiture a été acquise par Eurotech aux Pays-Bas pour être utilisée comme voiture de service pour leur participation à l’édition 2007 qui a été annulée à la dernière minute en raison de troubles en Afrique. Comme la plupart des équipes, Eurotech a ensuite participé au Rallye Trans Orientale 2008 de Saint-Pétersbourg à Pékin.
Depuis lors, la voiture a été utilisée pour un voyage en Afrique du Sud, a mené une vie à l’abri et n’a été utilisée que pour certains trajets dans le environs. En 2018, la voiture a reçu un nouveau moteur qui a été installé par les spécialistes All American Imports aux Pays-Bas. La voiture est entièrement équipée pour affronter tout voyage par voie terrestre ou rallye hors route. De la même manière, la voiture se comporte très bien sur l’asphalte et est extrêmement agile et polyvalente. L’intérieur arrière de type Rallye-raid actuel pourrait être facilement remplacé par les 2 sièges arrière d’origine qui sont fournis avec.

Quelques spécifications et pièces de rechange (non exhaustives)
Arceau complet, sièges compétition confortables, amortisseurs Reiger à l’avant – Amortisseurs doubles à l’arrière, châssis surélevé, réservoirs de carburant de grande capacité 90L et 150L, ​​onduleur Victron haute capacité, compresseur, filtre à carburant supplémentaire, tente amovible à l’arrière, chargeur de batterie, coffre-fort, réfrigérateur, grand espace de rangement, porte-roue arrière, jeu de pneus cloutés et de nombreuses autres pièces de rechange.

Optionnel
– Galerie de toit robuste avec plaques de désenlisement.


On sale Toyata Land Cruiser 2001, it’s a Dakar Press and Service Car with FIA T2 homologation. It gets a new engine, a 4.3L Diesel 6-cylinder of 204 horsepower and 430 Nm torque.

This most versatile of all the Land Cruiser was initially prepared by Albert Vanierschot as a press car for Koen Wauters and the Paris-Dakar rally. Later the car was acquired by Eurotech of The Netherlands to be used as the service car for their participation in the 2007 edition that was cancelled last minute due to unrest in Africa. Like most teams Eurotech then entered the 2008 Trans Orientale Rally from St. Petersburg to Beijing.
Since then the car was used for an overland journey to South Africa, led a sheltered life and was only used for some local journeys. In 2018 the car received a new engine that was installed by specialists All American Imports of The Netherlands. The car is fully equipped to tackle any overland journey or off road rally. By the same token the car handles excellent on tarmac and is extremely agile and versatile. The current “Overland” type rear interior could be easily replaced by the 2 original rear seats that

Some specs and spares (not exhaustive)
Full cage, comfortable competition seats, Reiger shock absorbers front -Double shock absorbers rear, Raised chassis, large capacity fuel tanks. 90L and 150L, high capacity Victron Inverter, compressor, extra fuel filter, rear “clip on” tent, battery charger, safe, fridge, ample storage space, rear wheel rack, set of studded tyres and many other spare parts.

Optional
-Heavy duty roof rack with sand/road plates