LOLA T8700 INDY

Lola T8700 Hu1 appartenait à l’origine à Newman Haas Racing et conduite par un des plus grands conducteurs de course, Mario Andretti. Elle a été à l’origine dotée par un moteur Ilmor Chevrolet 265A. Mario gagna 2 courses et finit 6ème dans le championnat.

Cette Lola a été alors achetée en janvier 1989 par Kent Baker d’Indianapolis. Baker avait le 3.4 litres Buick V6 et l’a inscrite à l’Indianapolis 1989 500. Steve Chassey, le pilote, ne s’est malheureusement pas qualifié. Baker inscrit à nouveau la Lola en 1990 conduite par Stan Fox cette fois. Fox a été qualifié 27e et a fini 33e. La voiture est toujours dans le graphisme utilisé dans la course 1990.

La voiture a été correctement stockée et dans des conditions excellentes.
Elle est actuellement vendue en tant que châssis roulant, mais un moteur Buick peut être acheté à part.

Elle vient avec le nécessaire pour installer un moteur Ilmor Chevrolet. Un set de roues, un 2ème capot moteur, 3 tunnels, 2 sides pods des ailerons avant et arrière.

De nombreuses autres pièces détachées de Lola T8700 sont disponibles et peuvent être achetées séparément.


On sale Lola T8700.

Lola T8700 Hu1 was originally owned by Newman Haas Racing and driven by one of racing’s greatest drivers, Mario Andretti. It was originally powered by an Ilmor Chevrolet 265A engine. Mario one 2 races  and finished 6th in the championship.

It was then purchased in January 1989 by Kent Baker of Indianapolis. Baker had the converted to the 3.4 Liter Buick V-6 and entered it in the 1989 Indianapolis 500. Steve Chassey was the driver and unfortunately did not qualify for the 1989 event. Baker entered the car again in 1990 with Stan Fox driving. Fox qualified 27th and finished 33rd. The car is still in the graphics used in the 1990 race. 

The car has been properly stored and in excellent condition. It is currently a rolling chassis, but a  Buick engine can be purchased for it. See our engines page. It also comes with the following:
• Parts to install Ilmor Chevrolet engine
• Extra set of wheels
• 2nd engine cover
• 3 tunnels
• 2 side pods
• Road race front and rear wings
Additional Lola T8700 parts are available and can be purchased separately.