LAMBORGHINI DIABLO SE30 [Vendu]
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Vends Lamborghini Diablo SE30 de 1996 comptant seulement 432 km.
Lamborghini a présenté la Diablo SE30 lors du 30e anniversaire de la marque en novembre 1993 et voulait combler l’écart avec la F40 de Ferrari.
Le design italien intemporel de la Lamborghini Diablo SE30 a été créé par Marcello Gandini, designer en chef de Bertone. Gandini avait déjà dessiné les prédécesseurs à V12 et les icônes Miura et Countach pour Lamborghini. Avec le capot moteur de la SE30 qui prolonge la ligne de toit, Gandini s’est également fortement inspiré de la Miura. La Diablo était également son dernier design pour Lamborghini.
Conçu comme un modèle à production limitée, la SE30 est essentiellement un véhicule de course homologué pour la route, plus léger et plus puissant que la Diablo standard. Avec un poids à sec de 1449 kg (réduction de poids d’environ 150 kg par rapport au modèle standard) et 525 ch (+33 ch), la performance (0-100 km/h en moins de 4s, vitesse de pointe 334 km/h) pour l’époque était carrément phénoménale.
La Lamborghini Diablo SE30 était le véhicule de production le plus rapide au monde au moment de sa fabrication.
Sur les 150 SE30 produites, 28 ont été modifiées en version “Jota”. En outre, plus de dix SE30 ont été déclarées accidentées. En conséquence, il ne devrait plus rester que 100 Lamborghini Diablo SE30. Seulement très peu dans l’état d’origine avec un faible kilométrage.
Bien qu’équipée du moteur V12 identique à celui de la Diablo VT, la SE30 est mécaniquement supérieure à son homologue; elle possède un système d’injection optimisé, des collecteurs d’admission en magnésium et un échappement libre qui augmente l’incroyable puissance à 525 chevaux et une vitesse de pointe de plus de 321 km/h.
La voiture portant le numéro de châssis 12036 a été commandée par le premier propriétaire, Gert Sabrowski, par l’intermédiaire de Walter Wolf Autohandel GmbH à Düsseldorf, en Allemagne. La voiture a été livrée en 1995 et immatriculée en 1996.
Complétée de livres et d’outils, cette belle SE30 ne compte que 432 kilomètres. De plus, la voiture possède ses outils d’origine et carnet d’entretien, ainsi que le certificat d’acceptation de la livraison. Il n’y a probablement pas de meilleure Diablo SE30 avec un kilométrage comparable sur le marché en ce moment.
For sale Lamborghini Diablo SE30 1996, it clocks only 432 km.
Lamborghini presented the Diablo SE30 at the 30th anniversary of the company in November 1993 and wanted to close the gap to Ferrari’s F40.
The timeless Italian design of the Lamborghini Diablo SE30 was created by Marcello Gandini, chief designer of Bertone. Gandini had already drawn the V12 predecessors and the icons Miura and Countach for Lamborghini. With the engine cover of the SE30, which extends the roofline, Gandini has also strongly oriented towards the Miura. The Diablo also was his last design for Lamborghini.
Designed as a limited-production model, the SE30 is in essence a street-legal race vehicle that is lighter and more powerful than the standard Diablo. With a dry weight of 1449 kg (weight reduction of approx. 150 kg compared to the standard model) and 525 hp (+33 hp), the performance (0-100 km/h under 4s / top speed 334 km/h) for that time was downright phenomenal.
The Lamborghini Diablo SE30 was the fastest production vehicle in the world, at the time it was produced.
Of the 150 SE30s produced, 28 were tuned to “Jota” versions. In addition, more than ten SE30 were verifiably involved in an accident. Accordingly there should be hardly 100 Lamborghini Diablo SE 30 left. Only very few in the original condition with low mileage.
Although equipped with the identical V-12 engine as found in the Diablo VT, the SE30 is mechanically superior to its counterpart; the SE30 has a tuned fuel system, magnesium intake manifolds, and a free-flowing exhaust which boosts power output to an astounding 525 brake horsepower and a top speed of over 321 km/h.
The car with the chassis number 12036 was ordered by the first owner, Gert Sabrowski through Walter Wolf Autohandel GmbH in Düsseldorf, Germany. The car was delivered in 1995 and registered in 1996.
Complete with books and tools, this beautiful SE30 currently has only 432 kilometers on its odometer. Furthermore, the car retains its original tools and owner’s manual, as well as the Acceptance certificate of the delivery. There is probably no better Diablo SE30 with a comparable mileage on the market right now.
ISERNHAGEN
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