PORSCHE 911 E TARGA [Vendu]

Voiture californienne première main d’origine, moteur et transmission Matching Numbers, peinture et intérieur d’origine, achetée via le programme de livraison européen. Possède les documents originaux de commande, de livraison et d’expédition ainsi que la documentation originale, les outils, un kit de voyage et des sacs de voyage Targa.

Une Porsche 911 d’origine peut facilement transporter un conducteur dans le temps grâce à ses attributs uniques comme les textures, les odeurs et les finitions. Ces détails incomparables sont ce que certains des collectionneurs les plus sérieux recherchent, offrant un charme authentique qui ne peut pas être reproduit. Cette Targa 911 E de 1969 de première main est exactement cela. Commandée sur mesure et livrée en Europe, cette 911 Polo Red et cuir noir restera chez son propriétaire pendant 50 ans en Californie. Avec une collection de documents de l’usine Porsche, des documents d’entretien et d’expédition, cette 911 E Targa est un bel exemple d’une automobile bien-aimée et soignée.

Helmut Diener, un résident de Mountain View, CA, a commandé cette voiture selon ses spécifications le 2 mai 1969 et la Targa a été livrée en Europe le 28 juillet 1969. Il a opté pour la peinture Polo Red, un intérieur en cuir noir, des jantes Fuchs 15″ en alliage de 6 pouces de profondeur, trousse à outils et trousse de voyage, chrome autour du garde-boue, antenne rétractable et radio Blaupunkt Frankfurt. Une fois terminée, Helmut a payé un total de 7 551,00 $.

Ne voulant pas attendre pour profiter de sa voiture, Helmut a conduit la voiture en Europe pendant quelques semaines en vacances. Des photographies de la voiture en Allemagne avec la campagne vallonnée et les villes en arrière plan sont inclues. Hemlut a ensuite laissé la voiture à Porsche après sa tournée européenne, où la Targa a ensuite été expédiée à San Francisco et est arrivée aux États-Unis le 19 novembre 1969. Helmut a ramené la voiture avec lui à Mountain View, où il l’a appréciée pendant un demi-siècle.

En achetant la voiture pour en profiter et pas seulement pour la stocker, Helmut est sorti le week-end et l’a souvent prise pour de longs trajets sur la côte Californienne le long de l’autoroute 1. Ne conduisant jamais la voiture par mauvais temps et la laissant reposer sous une couverture lorsqu’elle n’est pas utilisée , elle a été parfaitement conservée grâce à son propriétaire prudent et réfléchi. Ingénieur de métier, il s’est assuré d’effectuer tous les travaux de maintenance quand il le pouvait, allant éventuellement dans des ateliers de réparation automobile réputés pour continuer son travail. Ce souci du détail a donné une voiture fiable, en bon état de marche et qui présente bien mieux que de nombreuses autres de son âge.


On sale Porsche 911 E Targa 1969.

Original one-owner California car
Matching numbers engine and transmission
Original paint and interior
Purchased through the European delivery program
Has original order, delivery and shipping documents
Has original books, tools, travel kit, and targa travel bags

An original Porsche 911 can easily transport a driver back in time through its unique factory touches like textures, smells and finishes. These unmistakable details are what some of the most serious collectors lust for, delivering an authentic charm that cannot be replicated. This original, one-owner 1969 911E Targa is just that. Custom-ordered and delivered in Europe for delivery, this Polo Red over black leather 911 would remain with its owner for 50 years in California. With a collection of original Porsche factory paperwork, maintenance and shipping documents, this 911E Targa is a fine example of a well loved and cared for automobile.

Helmut Diener, a resident of Mountain View, CA ordered this car to his specifications on May 2nd, 1969 and the Targa was delivered via European Delivery on July 28th, 1969. He optioned his Targa with Polo Red paint, a black leather interior, 15” deep 6” Fuchs alloy wheels, a tool kit and travel kit, chrome around the fender, a retractable antenna, and a Blaupunkt Frankfurt radio. When completed, Helmut paid a total of $7,551.00 for this Polo Red 911E Targa.

Not wanting to wait to enjoy his car, Helmut drove the car around Europe for a few weeks on vacation. Included are photographs of the car in Germany with the rolling countryside and towns behind it. Hemlut then left the car with Porsche after his European tour, where the Targa was then shipped to San Francisco and arrived in the United States on November 19th, 1969. Helmut took the car home with him to Mountain View, where he would enjoy the car for half a century.

Purchasing the car to enjoy it and not just let it sit, Helmut took the car out on the weekends and often times took it for long drives down the coast of California along Highway 1. Never driving the car in inclement weather and when not in use stored underneath a cover, the car has been excellently preserved due to his careful and thoughtful ownership. An engineer by trade, he made sure to carry out all of the maintenance as he could, eventually going to reputable auto repair houses to continue his work. This attention to detail yielded a car that was reliable, in well-running condition, and presents far better than many other cars of its age and experience.