PORSCHE 911 TARGA SOFT WINDOW [Vendu]
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Le terme Targa est emprunté à l’italien et signifie «bouclier» en allemand. Il était surtout connu pour la Targa Florio, une célèbre course de longue distance de 1906 à 1977, dans laquelle le Zuffenhauser a remporté des victoires décisives au cours de sa carrière dans le sport automobile.
La première Porsche avec un toit Targa a été présentée à l’IAA en septembre 1965 sous le nom de Porsche 911 Targa. Contrairement à la Porsche 911 Cabriolet complètement ouverte, qui n’a été introduite que dans les années 1980, la Targa offrait un système de protection en cas de retournement, qui a abouti à la notion de ” cabriolet de sécurité” qui répondait aux directives d’approbation plus strictes du marché américain, qui était un marché très important pour Porsche.
Coté pratique, il y a eu 2 versions de targa. La version avec vitre arrière fixe, en verre, et la “Soft windows”. Pour les deux modèles, la partie centrale du toit se démonte sans outils et peut être rangée dans le coffre avant. La “Soft windows, propose une lunette arrière en tissu avec fenêtre en plastique qui peut aussi être retirée séparément et rangée dans le coffre.
Notre modèle compte 83 801 km. Entièrement restauré par son propriétaire. Belle finition de peinture, excellent travail lumineux. Moteur reconstruit par Henry Schmidt de Supertec à Fallbrook. Restauration terminée à la fin de 2019, seulement 1 000 km sur la voiture depuis l’achèvement. Seulement 268 Targas Soft Window sont venus aux États-Unis pour l’année modèle 1968. La dernière année de l’empattement court 911, ce qui en fait une voiture très rare.
Porsches Targa are the 911 and 912 models which have been manufactured since 1965 and are fitted with a special roof construction with a removable central roof section and a fixed safety bar. The term Targa is borrowed from Italian and means “shield” in German. He was best known for the Targa Florio, a famous long distance race from 1906 to 1977, in which the Zuffenhauser won decisive victories during his career in motorsport.
The first Porsche with a Targa roof was presented to the IAA in September 1965 under the name of Porsche 911 Targa. Unlike the fully open Porsche 911 Cabriolet, which was only introduced in the 1980s, there was a rollover protection system, which resulted in the “safety convertible” which met the more stringent approval guidelines of the American who was important to Porsche. The export market matched. The front part of the roof and the mini fabric rear roof with plastic window can be removed separately and stored in the boot.
Our model has 83,801 miles. Completely restored by its owner. Nice paint finish, excellent light work. Engine rebuilt by Henry Schmidt of Supertec at Fallbrook. Restoration completed at the end of 2019, only 1,000 miles on the car since completion. Only 268 Targas Soft Windows came to the United States for the 1968 model year. The last year of the short 911 wheelbase, making it a very rare car.