ALFA ROMEO 2600 SPRINT FIA

PTH FIA valide jusqu’en 2026
Carte grise italienne
3 carburateurs Weber 50 SP ACD
Véhicule construit par Vincenzo Fiammetta
Boîte de course et différentiel autobloquant ZF
Roues en magnésium TZ
Disques de frein en polycarbonate
Système de réservoir Racing
Arceau selon la norme FIA

Histoire en courses intéressante, participations réussies à:
Targa Florio – Corsa dell’Etna – Giarre Montesalice Milo – Coppa Intereuropa Monza – Challenge Siciliano – Compétition du Club Pergusa – Giro di Sicilia

Histoire de ce véhicule
…. le légendaire Vincenzo Fiammetta a vu cette voiture avec des yeux légèrement différents et l’a radicalement construite comme une voiture de course. Il a retravaillé le moteur (pistons forgés, culasse révisée, 3 carburateurs doubles corps horizontaux Weber DCOE 50) et a installé un embrayage de course et un différentiel à glissement limité ZF. Un système d’échappement sport est en charge de la bande son et des performances appropriées. Bien sûr, ce 2600 était également optimisé en poids avec des jantes en magnésium extrêmement chères de Tecnomagnesio et des disques arrière Makrolon. Le poids a été réduit à 1070 kg grâce à une optimisation supplémentaire du poids dans les portes, le capot et le couvercle de coffre. Les disques de frein avant et arrière sont perforés.
Avec une puissance estimée à 210 chevaux, la voiture offre un excellent rapport poids/puissance. Par ailleurs, une Alfa Romeo Sprint 2600 standard pesait 1290 kg à vide et avait 145 CV. Maintenant, ce 2600 est à la hauteur de son surnom de “Sprint”. Les performances sont tout simplement époustouflantes, le moteur révisé est fantastique.
Cette voiture n’est pas pour les personnes au cœur fragile, mais pour des performances “mucho macho” lorsque ce 6 cylindres s’en mêle. Un accroche-regard à chaque événement classique ou sportif.

Cette offre est sujette à modification et à une vente préalable. Des services supplémentaires tels qu’une grande inspection complète de 154 points, un nouveau TÜV, une homologation H, le transport, l’enregistrement en Allemagne, des évaluations, etc. sont possibles pour une allocation de dépenses distincte.
Ce véhicule proposé ici est dans notre magasin à Cologne-Kalk, Vietor Str. 85, 51103 Cologne. Vous trouverez ici une sélection de voitures classiques – UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS
Pour plus d’informations sur notre gamme de services et notre sélection de véhicules, veuillez visiter www.scuderia-sportiva-colonia.com


On sale 1966 Alfa Romeo 2600 Sprint Racing.

FIA valid until 2026
Italian gray card
3-Weber carburettor 50 SP ACD.
Vehicle built by Vincenzo Fiammetta.
Traction and ZF self-locking differential
TZ magnesium wheels
Polycarbonate brake discs
Racing tank system
Cage according to the FIA standard

History of interesting races, successful participation in:
Targa Florio historique – Corsa dell’Etna – Giarre Montesalice Milo – Coppa Intereuropa Monza
Prova Challenge Siciliano – Race Club Pergusa – Giro di Sicilia

History of this vehicle
…. the legendary Vincenzo Fiammetta saw this car with slightly different eyes and radically built it like a racing car. He reworked the engine (forged pistons, revised cylinder head, 3 x Weber DCOE 50 horizontal twin carburetors) and installed a racing clutch and ZF limited slip differential. A sport exhaust system is also responsible for the proper sound and performance. Of course, this 2600 was also weight optimized with extremely expensive magnesium rims from Tecnomagnesio and Makrolon rear discs. The weight has been reduced to 1070 kg thanks to further weight optimization in the doors, hood and removable trunk lid. The front and rear brake discs are perforated.
With an estimated power of 210 hp, the car offers an excellent hp / kg ratio. By the way, a standard Alfa Romeo Sprint 2600 weighed 1290 kg empty and had 145 hp. Now this Alfa Romeo 2600 lives up to its “Sprint” nickname. The performance is simply breathtaking as the revised engine runs fantastic.
This car is not for the faint of heart, but for “mucho macho” performance as soon as the 6 cylinder engine starts. An eye-catcher at every classic or sporting event.

This offer is subject to change and subject to prior sale. Additional services such as large 154 points comprehensive inspection, new TÜV, H approval, transport, registration in Germany, appraisals, etc. are possible for a separate expense allowance.
This vehicle offered here is in our store in Cologne-Kalk, Vietor Str. 85, 51103 Cologne. Here you will find a selection of historically valuable classics – ONLY ON APPOINTMENT
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