FORD FALCON FIA 1964 [Vendu]
Les services + de Classic Racing
Bientôt disponible
Bientôt disponible
A votre service depuis 1995, Transfret c’est avant tout le respect des collaborateurs et des clients.
Pour transporter de 1 à 6 voitures partout en Europe, contactez nous sur www.groupe-transfret.com
Vends Ford Falcon FIA 1964.
En 1964, aussi incroyable qu’il y paraisse, le Ford Falcon était la plus petite voiture produite par Ford USA, et bien évidemment, personne n’aurait jamais pu prédire qu’elle allait devenir l’une des plus féroces compétitrice dans les courses européenne de saloon des années 60 ! Dans les années soixante, Holman et Moody et Ford Motorsport devaient certainement faire partie des équipes les plus rusées en ce qui concernait l(‘homologation d’une voiture de course. Nous en donnons pour preuve la FIA / ACUSA N° 1250 qui spécifie pour ce monstre d’acier un poids 980 KG !
Ce poids ridicule a été obtenu en présentant une version “Dragrace” totalement dépouillée avec de nombreux panneaux de carrosserie en fibre de verre. IL se dit même que le moteur avait été vidé de tous ses composants !
C’est lorsque Bjo Lungfled a terminé deuxième au Rallye de Monte-Carlo, que les équipes européennes se sont rendu compte que le corps d’une Falcon “poids plume” accordé à unV8 de 288ci formait un ensemble des plus compétitifs sur l’hippodrome . Aujourd’hui encore, les Ford Falcon sont capables de remporter le scratch dans tous les championnats de voitures historiques pré-66. La Ford Falcon qui vous est ici présentée est tout simplement exceptionnelle. Elle a été préparée par le spécialiste suédois Lars Esselius en 2009. Au cours des dernières années, elle a été couronnée de nombreux dans le Championnat hollandais de tourisme historique.
La maintenance et une reconstruction très récente ont été réalisées par Tachyon Motorsport des Pays-Bas, qui sont reconnus parmi les meilleurs en Europe.
Le moteur complètement neuf produit 398 BHP @ 6800 tr / min et 433 NM de couple.Les spécifications de cette Falcon sont remarquables et seules les meilleures pièces ont été utilisées pour sa reconstruction. La voiture est sans doute la FIA Falcon la plus rapide en Europe. Elle a réussi un énorme 2’03 ” à Zandvoort !
Le nouveau PTH est en cours, et il devrait être validé dans les 3 mois.
Gentlemen, start your engine ….
It is hard to believe that in 1964 the Ford Falcon was the smallest car that Ford USA could sell to you. And obviously nobody would have ever predicted that it would become such a serious contender in Saloon car racing in Europe.
Back in the sixties Ford Motorsport & Holman and Moody must have been among the smartest of all factory teams in homologating their racecars.
FIA/ACUSA homologation # 1250 specifies a weight of just 980KG and was cleverly based on a totally stripped, and fiberglass bodied Dragrace version of their compact family Saloon. Holman and Moody of Nascar fame built a few for Alan Mann Racing and when Bjo Lungfled came second overall in the Monte Carlo Rally, Saloon car teams realized that a 289ci V8 and the featherweight Falcon body could be very competitive on the racetrack too. Today Ford Falcons are capable of outright wins in many Historic championships like The Masters series and all national championships.
This particular Falcon has been prepared by Swedish Specialist Lars Esselius in 2009. In recent years she has been raced by a prominent driver in The Dutch Historic Touring Car Championship. Maintenance and a very recent rebuild have been performed by Tachyon Motorsport of The Netherlands. With almost 400 HP and 433 NM this car lapped Zandvoort in 2’03” and is arguably the fastest FIA Falcon in Europe.
The new HTP is on the way and must be done in the next 3 month.
Passeports techniques
Passeport | ASN | Numéro | Extrait |
---|---|---|---|
Passeport Technique (3 volets) | |||
Passeport technique international (PTH) |