CORVETTE GREENWOOD WIDE BODY IMSA TRIBUTE [Vendu]

Cette voiture est un “tribute” à la voiture de l’équipe IMSA GT la plus victorieuse, la plus appréciée et la plus aimée de John Greenwood.

Cette corvette peut être considérée comme une pionnière de la Rolex Monterey Motorsports Reunion IMSA Group.
Elle a aussi été médaillé d’or SVRA pour être la Corvette C3 la plus rapide des États-Unis avec de nombreuses victoires historiques.
Propulsée par un moteur tout aluminium 509 BBC de 760 ch, elle possède le coeur pour vaincre sur toutes les pistes européennes.
La voiture est désormais située en France .

Historique de course
Engagée de 2001 à 2012 dans les groupes VARA, HSRW, SVRA, HSR, groupe A / P, groupe 6 et groupe IMSA historique, elle a toujours été un “front runner” renommé.
Il s’agit de l’un des meilleurs châssis de course de Corvette C3 aux États-Unis.
En 2013, la voiture a été transformée et recréée pour devenir la célèbre Batman Mobile ’74 Greenwood.
Cette reconstruction est tellement fidèle et efficace qu’elle a été invitée en 2014 dans Sonoma Historics et dans la prestigieuse Rolex Monterey Motorsports Reunion, où elle a réussi la pole position pour la course du groupe IMSA.


On sale 1974 Greenwood Wide Body Corvette “Greenwood Batmobile IMSA Corvette”.

This car is a tribute to John Greenwood’s winningest, favorite & only Team IMSA GT car.
This Rolex Monterey Motorsports Reunion IMSA Group pole sitter w/SVRA Gold Medallion has proven the fastest C-3 Corvette in the U.S. with multiple historic race wins.
Powered by a 760 HP all aluminum 509 BBC. Recreation done because original car evolved into Greenwood Sebring ’75 car now located in France. 

Race History
Raced from 2001- 2012 in VARA, HSRW , SVRA, HSR, Raced as A/P, Group 6, and Historic IMSA groups. Always a front runner. One of the finest C3 Corvette race chassis in the U.S. In 2013 the car was transformed and re-created into the famous ’74 Greenwood Batmobile. Invited to both the 2014 Sonoma Historics and the prestigous Rolex Monterey Motorsports Reunion where it sat on the pole for the IMSA Group race.