LOLA MK1 1960 [Vendu]
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Eric Broady a fondéeLola Cars à Bromley, en Angleterre, en 1958. E
La marque est très vite devenue une référence pour ses voitures de course de sport les Mark 1, ses formules juniors et ses voitures de formule 1 de 1,5 litre. Les succès ultérieurs sont venus avec le T10 Spider et le coupé, de nombreux prototypes sportifs de 2 litres et les voitures Indy gagnantes.
La voiture de course Mark 1sports à moteur avant a été la première Lola construite qui a remporté des épreuves.
Elle a gagné dans toute l’Angleterre et aux États-Unis dans les courses SCCA. Un peu plus de 30 voitures ont été construites.
Dans l’excellent livre de de David Pratley sur la Lola Mark 1 on retrouve l’histoire de ce châssis.
Cette voiture, répertoriée comme L-3 dans le livre de Pratley comme “Une voiture partiellement démontée aurait été découverte dans une grange à la périphérie de Mexico en 1993.
Achetée par Harvey Siegel (NewYork, USA).” Restaurée puis utilisée dans les courses historiques américaines de 1994 à 2021.
Dernière course à la Rolex Monterey Motorsports Reunion en 2018.
Condition : En très bon état de course sous la garde de Vintage Racing Motors à Redmond, Washington de 2007 à aujourd’hui. Dossiers de préparation de course détaillés montrant un entretien constant, des essais sur piste, des montants, des reconstructions de suspension, des reconstructions de moteur et de boîte de vitesses, etc.
A noter : Bel exemplaire en excellent état avec de bons enregistrements. Admissible aux courses historiques.
1960 Lola Mark 1 offered for sale.
Eric Broady’s Lola Cars was founded in Bromley, England in 1958. It was well known early on for its Mark 1 sports racing cars, formula juniors, and 1.5-liter formula one cars. Later successes came with the T10 Spider and Coupe, many 2-liter sports prototypes and the winning Indy cars. The front engined Mark 1sports racing car was the first Lola built and was a race winning design. Winning throughout England and in the USA in SCCA races. Just over 30 cars were built. The best book on the Lola Mark 1 is by David Pratley, which has chassis history. This car, listed as L-3 in Pratley’s book as “A partially disassembled car was allegedly discovered in a barn on the outskirts of Mexico City in 1993. Bought by Harvey Siegel (NewYork, USA).”. Restored and then raced in the USA historic races from 1994-2021. Last raced at the Rolex Monterey Motorsports Reunion in 2018.
Condition: In very good race condition under the care of Vintage Racing Motors in Redmond, Washington from 2007 to present. Detailed race prep records showing constant upkeep, track testing, uprights, suspension rebuilds, engine and gearbox rebuilds, etc.
Of Note: Beautiful example in excellent condition with good records. Eligible for historic racing events.
Passeports techniques
Passeport | ASN | Numéro | Extrait |
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Passeport Technique (3 volets) | |||
Passeport technique national (PTHN) |