BMW E30 M3 [Vendu]
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Né en 1985 en tant que contre-attaque rapide et directe à la Mercedes 190 Cosworth 16, ces 2 spéciaux d’homologation se sont battus dans l’ère d’or de la compétition DTM. La Deutsche Tourwagen Meisterschaft était le point de mire des Allemands amateurs de voitures, et l’incarnation absolue de l’éthique «Win on Sunday sell Monday» si répandue dans le sport automobile allemand. Le challenger bavarois a battu la Mercedes sur tous les fronts possibles et est devenu une icône, dominant les courses de voitures de tourisme dans le monde entier pendant sa durée de vie. Le M3 a survécu à ce jour et est toujours la berline sport définitive que les autres fabricants considèrent comme comparaison pour leurs propres offres de berlines sportives.
Notre modèle a été initialement livrée en Suisse dans le Diamantschwarz Metallic aux accents de pare-chocs rouges. La voiture a passé plusieurs années au Japon et a été méticuleusement entretenue et peu conduite avant d’être acquise par le célèbre propriétaire de voitures de tourisme néerlandais Phil Bastiaans, qui a une longue histoire avec BMW, y compris 2 entrées au Spa 24hours avec la marque bavaroise. Le dernier modèle de 1989 de l’E30 M3 a reçu une version mise à jour du légendaire S14 2.3 4cyl produisant 215 ch. La boîte de vitesses standard à rapport rapproché et le caractère puissant du moteur S14 signifient que le M3 se sent toujours rapide aujourd’hui et ses célèbres caractéristiques de direction et de conduite vous convaincront de conduire ce M3 comme prévu à l’origine.
On sale, 1989, BMW E30 M3.
Born in 1985 as a swift and direct counter attack to the Mercedes 190e Cosworth 16 valve; these 2 homologation specials battled it out in the golden era of DTM competition. The Deutsche Tourwagen Meisterschaft was the point of focus for car loving Germans, and the absolute epitomy of the ‘Win on Sunday sell on Monday” Ethos so prevalent in German motorsports. The Bavarian challenger defeated the Mercedes on all possible fronts and became an icon, dominating touring car racing globally during its lifespan. The M3 lives on to this day and is still the definitive sports saloon other manufacturers look to as comparison for their own sports saloon offerings.
This 1989 BMW M3 was originally delivered to Switzerland in the desirable Diamantschwarz Metallic with red bumper accents. the car spent a number of years in Japan and was meticulously maintained and sparsely driven before being acquired by the current owner famed Dutch touring car racer Phil Bastiaans who has ample history with BMW, including 2 entries in the Spa 24hours with the Bavarian marque. The later 1989 model of the E30 M3 received an updated version of the legendary S14 2.3 4cyl producing 215hp. The standard close ratio gearbox and powerful character of the S14 engine mean the M3 still feels rapid today and its famed steering and driving characteristics are sure to persuade you to drive this M3 as originally intended.