CROSSLE 9 S CONTINUATION [Vendu]

Arnie Black, a été pilote d’usine Crosslé dans les années 60 et 70. Il a ensuite été le propriétaire de la marque. Il est venu aux Etats Unis pour participer avec cette Crosslé 9S au Grand Prix Historique de Watkins Glen, meeting du championnat SVRA, ou il s’était engagé dans la course d’endurance d’une heure.

IL a remporté la course avec un demi tour d’avance, battant à plate couture les Lotus 23 présentes ainsi que La Ginetta victorieuse du championnat d’endurance de l’année passée, pourtant motorisée par un très puissant BMW M10 2 L.

Elle possède son certificat d’homologation SCCA, et ses log book SCCA et SVRA, aucune course n’étant répertoriés dans le SCCA.
Elle n’a été utilisée que 9 heures depuis sa construction !

Elle est équipée dun moteur Lotus 1600 Twin Cam construit par un spécialiste reconnu : Ted Wentz (Savannah Race Engineering) en 2008 (moins de 4 heures d’utilisation).

La boite de vitesse est une Hewland Mk8 avec gros arbre (F3) et 5 vitesses.


On sale : Crossle 9S Continuation. Chassis Number: C9S-66-61.Built in 2007.

Arnie Black, ex Crossle factory driver in the 60s and 70s and ex Crossle factory owner did come to the US to race the car in the SVRA Watkins Glen Vintage Grand Prix.He entered the one hour Enduro and won the race by half a lap. He outpaced all of the Lotus 23s and the 2 liter BMW powered Ginetta sports racer that was the previous SVRA season Enduro champion. That car was the SVRA Enduro champion for that year as well.

Period SVRA and SCCA ( no races in SCCA log book ) log books and SCCA homologation certificate.
Only 9 hours use since new.

Motor
• Type: Lotus 1600 Twin Cam
• Built by Ted Wentz (Savannah Race Engineering) in 2008
• Less than 4 hours on motor
 
Gearbox
• Make and Model: Hewland Mk8 with MK 5 internals
• Shifter Type: Standard with annular throw out bearing
• Has less than 9 hours of use since new