PORSCHE 914/6 GT IMSA-GTU

Cette 914 a été achetée neuve aux USA en 1970.
En 1972 elle a été préparée pour la course. Elle a participé à de nombreux meetings régionaux SCCA.
En 2005 elle a été intégralement restaurée et “upgrade en 914/6 Sopecs GT IMSA/GTU, par la société Aicooled Racing (Dossier de la restauration sur demande).
Le travail sur le moteur inclus notamment : Des pistons JE, des billes Carillo, des arbre à cames de Porsche 906, des webers 46, un volcan moteur allégé, un embrayage Sachs…
Boite customisée de Porsche 910 et transmission de 930.
Reconstruction conforme à la règlementation IMSA/GTU de l’époque.

Elle vient avec des jantes Fuchs de 7/15 à l’avant et des minimises 9/15 à l’arrière.

Depuis, elle a participé avec succès à de nombreux meetings historiques, avec à la clé de nombreuses victoires et meilleurs tours.

Vendue prête à courir


Porsche 914/6 GT racing car in IMSA GTU specification.

1970: sold new in the USA as a 914/4 road car.
1972: converted to a race car and raced in countless SCCA events.
2005: completely rebuilt to 914/6 GT IMSA GTU by specialists Aircooled Racing (all pictures available).
Engine work includes JE pistons, Carrillo rods, Nickies, Porsche 906 cams, 46mm Webers, etc.
Features lightened flywheel, Sachs clutch kit, custom geared 901 transmission, 930 axles, etc.
Fitted (as in period) with 7×15 Fuchs (front) and 9×15 Minilites (rear).

Raced in USA historic events (SVRA, HSR and VRG); pole positions, fastest laps and race wins.

Spares: 4 vintage Cibié lights, 2 Fuchs fronts, 2 Minilites rears, 901 gearbox, 2 types of exhausts.

Offered for sale in ready-to-race condition.