WARWICK GT350 FIA [Vendu]
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En 1960, la société Peerless Cars se trouva en difficulté financière et fut rapidement mise en liquidation. Plutôt que de jeter l’éponge, le directeur Bernard (Bernie) Rodgers a décidé de créer une nouvelle entreprise. Des locaux ont été trouvés près de Slough et Bernard Rodgers Development Ltd a été créé. Les travaux ont commencé sur un prototype « Warwick », un nom dérivé du comté dans lequel les idées ont été conçues, le Warwickshire.
Pour attirer des clients aux États-Unis, Bernie Rodgers a décidé d’expérimenter un V8 Buick tout aluminium standard, le même moteur qui est devenu si bien connu pour son application dans les Rover 3500, MGB V8, Land Rovers et MGB, Marcos LM500, etc.
La voiture que nous présentons, WGT00006 est le tout premier prototype et modèle de démonstration d’usine pour le programme 1961 et a été décrit pour la première fois comme une GT350 dans l’édition 1961 du Livre illustré des voitures.
Cette voiture de développement Warwick Works unique a été découverte il y a de nombreuses années par le collectionneur respecté du West Sussex, Hugh James, qui a effectué une restauration complète et a ensuite vendu la voiture à Jim Prentice. Ces dernières années, la voiture a été vendue à un collectionneur belge qui a encore amélioré la voiture pour les courses historiques.
Historique de Compétition
1961 Rallye RAC
1961 Journée d’essai du Salon de l’automobile de Goodwood
1961 6 heures de Silverstone
1961 Brighton speed trials
1961 Brands Hatch Bank Holiday meet
1961 British empire trophy
1961 Goodwood Whitsun Trophy. Course scratch GT conduite par Bernie Rodgers.
On sale 1961 Warwick GT350. Original factory prototype, period Goodwood History, FIA HTP until 2026, arguably the most affordable Goodwood entrant.
In 1960 Peerless Cars found themselves in financial difficulty and were soon forced into liquidation. Rather than throwing the towel Director Bernard (Bernie) Rodgers decided to form a new company. Premises were found near Slough and Bernard Rodgers Development Ltd was established. Work began on a prototype “Warwick” a name derived from the County in which the ideas was conceived, Warwickshire.
To attract clients in the USA Bernie Rodgers decided to experiment with a standard All Aluminum Buick V8, the same engine that became so well known for its application in the Rover 3500, MGB V8, Land Rovers and MGB’s, Marcos LM500 etc.
The car we are presenting, WGT00006 is the very first factory prototype and demonstrator for the 1961 program and was first described as a GT350 in the 1961 edition of the Illustrated book of cars.
This unique Warwick Works development car was discovered many years ago by the respected West Sussex collector Hugh James who carried out a complete restoration and later sold the car to Jim Prentice. In more recent years the car was sold to a Belgian collector who further improved the car for historic racing.
Period Competition History
1961 RAC Rally
1961 Goodwood Motor Show test day
1961 Silverstone 6 hour relay race
1961 Brighton speed trials
1961 Brands Hatch Bank holiday meet
1961 British empire trophy
1961 Goodwood Whitsun Trophy. GT scratch race driven by Bernie Rodgers.
Passeports techniques
Passeport | ASN | Numéro | Extrait |
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Passeport technique international (PTH) |