BMW 1800 TI VOITURE DE COURSE HISTORIQUE AVEC PTH [Vendu]

La BMW 1800, également connue sous le nom de “Neue Klasse”, est la voiture qui a sauvé BMW dans les années 60. Marquant un changement total par rapport aux offres de modèles précédentes, la Neue Klasse est une interprétation précoce de ce dans quoi BMW s’est finalement spécialisé : une berline pratique à quatre portes avec de la place pour toute la famille qui n’a pas peur d’être mise à l’épreuve dans un virage cambré. L’héritage de la berline sport de BMW remonte directement à la Neue Klasse, qui a engendré une lignée d’autres modèles, dont la légendaire 2002, mais aussi le coupé 2000CS Neue Klasse, qui était le prédécesseur des coupés E9.

La Neue Klasse était également une référence pour BMW en termes de design. Conçue par Wilhelm Hofmeister avec Giovanni Michelotti en tant que consultant, la gamme de modèles a été le premier modèle BMW avec la signature Hofmeister Kink intégrée dans la porte arrière et le cadre de la fenêtre. BMW a également produit 200 modèles 1800Ti/SA en 1964 et 1965, spécialement conçus pour la course grâce à deux carburateurs Weber, des freins à disque et une transmission manuelle à cinq vitesses.

L’exemplaire à vendre a été construit pour les courses historiques selon les spécifications 1800 Ti/SA. La voiture a été réalisé en 2012 par un spécialiste allemand de BMW Classic, qui a entretenu la voiture jusqu’à aujourd’hui. Le moteur a été entièrement reconstruit pendant l’été de 2021 et n’a pas couru depuis, donc prêt à 100% pour une nouvelle saison. Ce moteur respire par deux carburateurs Weber 45 DCOE et dispose également d’une boîte de vitesses type dog-leg à 5 vitesses. Le moteur produit 190 ch, ce qui en fait une voiture de course plutôt rapide dans la catégorie tourisme des années 60. Elle est livrée avec un tout nouveau PTH DMSB (Période F – 1962 à 1965 , catégorie : Voiture de Tourisme de Compétition , Classe CT9).

C’est une voiture de course parfaite pour quelqu’un qui veut commencer à participer aux courses historiques à un budget très raisonnable. La BMW est prête pour une nouvelle saison avec un moteur qui vient d’être reconstruit et est éligible pour n’importe quel championnat national ou international. Comme elle a également une immatriculation routière (allemande), la voiture pourrait être utilisée pour des événements sur route comme le Tour Auto, simplement en ajoutant un siège passager.

Donc, si vous avez des ambitions sur le circuit pour 2022, cela peut être un candidat très intéressant pour entrer dans la prochaine saison. Construire une BMW 1800 Ti selon ces spécifications coûtera certainement plus cher que notre prix demandé….