ALFA ROMEO 1600 GTA

Histoire : Seulement 500 Alfa Romeo GTA 1600 ont été produites, dont seulement un petit nombre étaient dans la spécification d’usine “Corsa Competition”. Les autres étaient de spécification “Stradale Street”. Parmi ceux-ci, seulement 50 étaient RHD; de nombreuses voitures Corsa étaient RHD.

Cette voiture 752533 a un pedigree de course impressionnant avec 7 victoires de classe, ayant participé à la série US Trans Am, aux championnats nationaux SCCA et à d’autres événements. Elle a également participé aux Salt Flats de Bonneville en 1970 où elle a atteint 131,95 mph, ce qui a représenté le record de la classe pendant plusieurs années.

La GTA Corsa avait la qualité de construction italienne d’une Ferrari 250 GTO. C’était également l’un des modèles de compétition les plus réussis d’Alfa Romeo, remportant le championnat américain Trans Am et le championnat européen des voitures de tourisme.

Condition: La Corsa a été préparée par le département compétition d’Alfa Romeo, “Autodelta” et avait une carrosserie entièrement en aluminium, un moteur de 1,6 L avec une culasse à double allumage, des carburateurs Weber DCOE 45 et une prise d’air spéciale, le tout produisant 175 ch.

Le moteur avait un carter à ailettes profondes en magnésium, la transmission avait un rapport proche et le différentiel avait un glissement limité. Un carter de cloche en magnésium, et un capot avant de boîte de vitesses en magnésium.

Les roues étaient en magnésium 7″ Campagnolo. Même l’intérieur de la Corsa était spécial, avec un tableau de bord et des sièges légers. Les fenêtres en plexi étaient sur le côté et à l’arrière.

Entièrement restauré par l’expert GTA Roman Tucker du Michigan. Plus tard entretenu par KTR European dans le Massachusetts, suivi par des spécialistes à Sonoma Raceway. C’est un exemple original exceptionnel de premier ordre.

À noter : Propriété documentée depuis l’état neuf. L’histoire de la course d’époque est bien documentée, y compris Laguna Seca, Riverside et plus encore.


1965 Alfa Romeo GTA 1600.

History: Just 500 Alfa Romeo GTA 1600 were produced, of those only a small number were in factory “Corsa Competition” specification. The others were “Stradale Street” specification. Of those, only 50 were RHD; many of the Corsa cars were RHD.

This car 752533 has an impressive race pedigree with 7 first in class wins, having competed in US Trans Am Series, SCCA Nationals, and other events. It was also taken to the Bonneville Salt Flats in 1970 where it clocked 131.95 mph, which held a class record for several years.

The GTA Corsa had the Italian build quality of a Ferrari 250 GTO. It was also one of Alfa Romeo’s most successful competition models, winning the US Trans Am Championship and the European Touring Car Championship.

Condition: The Corsa was prepared by Alfa Romeo’s competition department, “Autodelta” and had a full aluminum body, 1.6L engine with twin spark cylinder head, weber DCOE 45 carburetors and special air intake, producing 175hp.

The engine had a magnesium deep finned sump, the transmission was a close ratio and the differential had a limited slip. A magnesium bell housing, and a magnesium gearbox front cover.

The wheels were magnesium 7” Campagnolo. Even the Corsa interior was a special, with lightweight dash and seats. Plexi glass windows were on the side and rear.

Completely restored by GTA expert Roman Tucker of Michigan. Later maintained by KTR European in Massachusetts, followed by specialists at Sonoma Raceway. It is an outstanding original example in top order.

Of Note: Documented ownership from new. Period race history well documented, including Laguna Seca, Riverside and more.